Русифицированное программное обеспечение. Автоматическое построение кривой сила/смещение. Автоматическое определение характеристических параметров. Полностью автоматизированная обработка данных позволяет сразу же получать результаты и отчет по каждому испытанию.

Для испытания образца единственным падением груза был создан один из видов гидравлических демпферов. Его конструкция точно рассчитана и подтверждена большим количеством испытаний. Один демпфер может компенсировать до 10 000 Дж. Весь процесс демпфирования стабилен, сводя к минимуму воздействие на копер. Копер оборудован двумя демпферами, имеющими одинаковую производительность, увеличивая срок службы оборудования.

Наборный груз состоит из нескольких отдельных стальных пластин, что вместе с изменяемой высотой падения груза расширяет эксплуатационные возможности копра. Все части соединяются между собой штифтами и высокопрочными болтами.

Система подъема представляет собой электрическую цепную таль производства японской фирмы KITO с преобразователем частоты, имеющую небольшой размер, легкий вес, высокую эффективность, низкий уровень шума и высокую стабильность в работе. Электродвигатель имеет лучшие характеристики точности, чувствительности, устойчивости к перегрузкам, возможности изменения скоростей и характеристики крутящего момента. Для поднятия груза используется грузовая цепь с меньшей упругостью и большей точностью, чем проволочный канат. Цепь имеет более высокую прочность, износостойкость и безопаснее, чем проволочный канат.

Система спроектирована таким образом, чтобы после фиксации груза происходила автоматическая блокировка, исключая падение груза под действием силы тяжести даже в случае отключения электропитания. Система фиксации снабжена датчиком положения для определения высоты, на которую поднят груз. Если груз не зафиксирован, траверса не сдвинется. Для сброса груза используется электромагнит переменного тока, не требующий подачи сжатого воздуха, который легко устанавливать и обслуживать.

С использованием полуавтоматической системы время подачи образцов составляет не более 10 секунд. Система надежна и проста в эксплуатации. Рама системы цельная и имеет высокую прочность, изготовлена без использования сварки. Рама плотно прилегает к опорам копра, снижая нагрузку на двигатель и продлевая срок его службы.

Нижняя пластина выполнена из твердого стального листа массой до 2100 кг. Наковальня находится в центре нижней пластины. Ударная нагрузка, действующая на раму, быстро передается на основание. Поскольку максимальная ударная нагрузка приходится строго в центр силовой рамы, которая находится в центре фундамента, размер фундамента составляет всего 3х3 м. Благодаря этому в течение длительного срока эксплуатации фундамент не разрушается под действием вибрации, и горизонтальный уровень рамы также не изменяется.

Система управления обеспечивает автоматизацию поднятия груза, его позиционирования, подачи образца, а также фиксации бойка, что значительно снижает трудоемкость и повышает эффективность работы и безопасную эксплуатацию. Программируемый контроллер SIMENS PLC используется для управления всей системой, сенсорный экран используется для управления программным интерфейсом, датчик вращения используется для контроля высоты. PLC имеет высокую стабильность и надежность, что позволяет избегать неисправностей и повышает безопасность работы оператора.

Боёк

Боёк по стандартам ASTM E436, API RP/5L3 и ГОСТу 30456.

Наковальня по стандартам ASTM E436, API RP*5L3 и ГОСТу 30456.

Опоры по стандартам ASTM E436, API RP*5L3 и ГОСТу 30456.

В системе используется двигатель, который приводит в движение резиновую конвейерную ленту для сбора образцов после проведения испытания. Вокруг ленты находится защитный экран. После завершения испытания разрушенный образец падает на ленту. После каждого испытания система запускается автоматически и убирает образец, что увеличивает эффективность работы и безопасность оператора.