Специализированные стационарные системы

Специализированные стационарные системы магнитопорошкового контроля.

ООО «Научно-производственная фирма «АВЭК» является официальным дистрибьютором компании «ITW Tiede GmbH» (Magnaflux) Германия на территории Российской Федерации и стран СНГ, а также является производителем и интегратором систем магнитопорошкового контроля и систем контроля качества деталей.

Магнитопорошковый контроль - один из самых распространённых, надёжных и производительных методов неразрушающего контроля поверхностей изделий из ферромагнитных материалов в их производстве и эксплуатации.

Стационарные системы магнитопорошкового/магнитолюминесцентного контроля предназначены для обеспечения высокопроизводительного контроля деталей по стандартам:

DIN EN ISO 9934-1,

РТМ 1.2.020-81,

ASTM E 1444-01,

ГОСТ Р 56512-2015 (ГОСТ 21105-87).

Системы позволяют проводить контроль с чувствительностью А, Б и В по ГОСТ Р 56512-2015 (ГОСТ 21105-87).

При магнитопорошковом контроле выявляются поверхностные и подповерхностные дефекты глубиной до 2мм.

Реализуемые схемы намагничивания:

- циркулярное намагничивание (пропускание тока через деталь или через центральный проводник),

- продольное намагничивание (пропускание тока через катушку и намагничивание детали в поле катушки),

- комбинированное намагничивание, при котором реазизуются обе предыдущие схемы.

При циркулярном намагничивании обеспечивается выявление продольных дефектов, а при продольном, порперечных дефектов.

Во всех установках предусмотрена система нанесения суспензии и функция размагничивания деталей после контроля.

Специализированные магнитопорошковые дефектоскопы или магнитопорошковые дефектоскопы специального назначения применяются для проведения контроля очень узкой или конкретной номенклатуры деталей.

Специализированные стационарные системы магнитопорошкового/магнитолюминесцентного контроля представлены в вариациях производства компании «ITW Tiede GmbH» (Magnaflux), Германия, и производства компании ООО «АВЭК-Инжиниринг», Россия.

Данное оборудование является современным аналогом устаревших дефектоскопов УМДЭ, ДМПУ, МДС, МД, УНМ, УНИ, БНР, МД-М.

ООО Научно-производственная фирма «АВЭК» предлагает вашему вниманию следующие узкоспециализированные магнитопорошковые дефектоскопы:

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля коленвалов.

Магнитопорошковый дефектоскоп, предназначенный специально для проведения магнитопорошкового/магнитолюминесцентного контроля коленчатых валов (коленвалов) различных размеров, длиной до 900мм и весом до 100кг. Коленчатый вал является главным элементом двигателя, более нагруженным и дорогостоящим, и поэтому здесь требуется особый контроль качества.

Данный магнитопорошковый дефектоскоп позволяется выявлять на коленвалах поверхностные и подповерхностные нарушения сплошности: волосовины, трещины различного происхождения, непровары сварных соединений, флокены, закаты, надрывы и т.п.

Магнитопорошковому контролю подвергаются как новые коленчатые валы, так и бывшие в эксплуатации, для обнаружения усталостных повреждений.

Коленвал работает в крайне неблагоприятных условиях: на него действуют ударные динамические нагрузки, силы трения, неуравновешенные моменты, крутильные колебания и вибрации, высокие температуры, статические нагрузки от сопрягаемых деталей. Именно коленчатый вал принимает на себя все недостатки сборки двигателя. Дефекты геометрии блока или шатунов в первую очередь скажутся на ресурсе коленчатого вала. Однако, несмотря на столь высокие требования к этой детали, качественный коленчатый вал при условии грамотной сборки двигателя обладает прекрасным ресурсом.

Усталостный износ возникает при работе деталей в условиях переменных напряжений. Если значения действующих напряжений в локальном объеме металла превышают определенный уровень, называемый пределом усталости или пределом выносливости, то в металле накапливаются повреждения, возникают трещины, развитие которых в конечном итоге приводит к разрушению детали.

Дефекты новых коленчатых валов встречаются гораздо реже, чем ремонтных коленвалов, но контроль коленвалов с помощью магнитопорошковой дефектоскопии обязательно должен применяться как в первом, так и во втором случае.

Коленчатые валы не прошедшие контроль, не допускаются в работу.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля валов

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля пружин.

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля пружин — это специализированная система, предназначенная для обнаружения продольных и поперечных трещин в пружинах различных размеров магнитопорошковым и/или магнитолюминесцентным методом контроля.

Магнитные свойства материала пружин позволяют вести контроль пружин способом остаточной намагниченности. Для выявления поперечных трещин пружину намагничивают на медном стержне, пропуская по нему ток силой из расчета 35-45 А на миллиметр диаметра пружины. Для выявления продольных трещин ток следует пропустить непосредственно по виткам пружины. Силу тока определяют также из расчета 35-45 А на миллиметр диаметра прутка пружины.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля пружин

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля концов труб малых диаметров.

ГОСТ Р ИСО 10893-5-2016 устанавливает требования к магнитопорошковому контролю бесшовных и сварных труб из ферромагнитной стали для обнаружения поверхностных дефектов тела трубы, торцов и фасок.

Магнитопорошковый контроль труб должен проводиться после завершения всех первичных технологических операций производства (прокатки, термической обработки, холодной и горячей деформации, обработки в размер, предварительной правки и т.п.).

Поверхности трубы, торцов и фасок обоих концов контролируемых труб должны быть очищены от масла, жира, песка, окалины или любых других веществ, которые могут повлиять на расшифровку индикаций, полученных в процессе проведения магнитопорошкового контроля. Тип индикаций, а также минимальные размеры обнаруженных поверхностных дефектов зависят от технологии производства труб и качества обработки поверхности.

Система предназначена для магнитопорошковой дефектоскопии с целью выявления продольных и поперечных дефектов концов труб малого диаметра согласно ГОСТ Р ИСО 10893-5-2016.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля концов труб малых диаметров

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля концов труб больших диаметров.

Магнитопорошковый контроль труб после завершения всех первичных технологических операций производства (прокатки, термической обработки, холодной и горячей деформации, обработки в размер, предварительной правки и т.п.).

Система магнитопорошковой дефектоскопии для выявления продольных и поперечных дефектов концов труб большого диаметра согласно ГОСТ Р ИСО 10893-5-2016.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля концов труб больших диаметров

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля муфт.

Система предназначена для магнитопорошкового контроля муфт насосно-компрессорных и бурильных труб.

Муфты НКТ предназначены для соединения стальных бесшовных насосно-компрессорных гладких труб, что по большей части применяется в нефтедобывающей и газовой промышленностях, а также отраслях, связанных с перекачиванием сточных и пластовых вод и других агрессивных сред.

В процессе эксплуатации муфты должны обеспечиваться:

исключение возможности выдвливания различных смазок через резьбовые соединения,
предохранение от возможных разрывов, разломов и разрущений соединительной колонны в скважинах.

Системы для контроля муфт в соответствии с техническим заданием заказчика:

Контроль наружной и внутренней поверхности,
Бесконтактная технология намагничивания,
Встроенное в систему размагничивание,
Диаметр, толщина стенки, длина - согласно спецификации заказчика,
Контроль в соответствии с европейскими и российскими стандартами,
Различная степень автоматизации в зависимости от требуемой производительности.

Магнитопорошковый дефектоскоп со специальной системой вертикальной загрузки.

Система представляет собой схему дефектоскопа WE, развернутую вертикально. На поддоне закреплен держатель, куда вручную помещается деталь.

Система предназначена для выявления поверхностных и подповерхностных продольных и поперечных дефектов на внешней и внутренней поверхности деталей. Вертикальная конструкция способствует наиболее полному стеканию излишней суспензии с поверхности детали. Также этот магнитопорошковый дефектоскоп подойдет для контроля деталей с отверстием.

Специальная система вертикальной загрузки разработана для обеспечения проведения магнитопорошкового контроля деталей продолговатой сложной формы (например, контроль букс), так как присутствует необходимость контроля детали и осмотр со всех сторон. При такой схеме загрузки детали в дефектоскоп отпадает необходимость переворачивания детали, а это способствует увеличению производительности при магнитопорошковом контроле.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля деталей с вертикальной загрузкой

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля грузоподъемных цепей.

В любом грузозахватном или грузоподъемном устройстве, используемом в такелажных работах, есть несущий элемент, называемый грузоподъемной цепью. Она применяется не только в процессе подъема и перемещения габаритных грузов, но также на производстве и при выполнении хозяйственных задач.

Грузоподъемные цепи входят в комплектацию механических и ручных конструкций, использующихся в процессе погрузочных и разгрузочных работ.

Грузоподъемные цепи необходимы для того, чтобы закреплять тяжелые крупногабаритные грузы. Вместе с цепными стяжками и стяжными механизмами они позволяют поднимать и перемещать грузы любого размера и конфигурации. Помимо этого, грузоподъемные цепи должны обеспечивать:

возможность использования в любых окружаюших условиях,
способность сохранять свою грузоподъемность,
безопасность в работе.

Для обеспечения этих показателей и проводится магнитопорошковый контроль грузоподъемных цепей, как новых, так и бывших в эксплуатации.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для магнитопорошкового контроля грузоподъемных цепей

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля железнодорожных пар колес.

Магнитопорошковый метод является одним из наиболее распространенных в системе НК деталей и узлов локомотивов и моторвагонного подвижного состава (МВПС). Объясняется это тем, что большинство деталей изготовлено из конструкционных сталей и легко намагничивается. Кроме того, он гарантирует надежное выявление поверхностных усталостных трещин, возникающих в процессе эксплуатации. При этом обеспечивается высокая чувствительность, выявление мельчайших дефектов.

В последние годы метод нашел широкое применение в самых различных отраслях отечественной промышленности и за рубежом. Не остались в стороне и предприятия железнодорожного транспорта, где все большее применение находят новые современные методы НК (феррозондовый, вихретоковый, акустико-эмиссионный), позволяющие автоматизировать технологические операции контроля.
Однако и сегодня магнитопорошковый метод остается одним из основных. С его помощью обеспечивается контроль важнейших деталей подвижного состава: осей колесных пар и колец подшипников, зубчатых колес и шестерен. Этим же методом контролируют 150 деталей локомотивов и электропоездов.

Колёсные пары относятся к ходовым частям и являются одним из ответственных элементов вагона. Они предназначены для направления движения вагона по рельсовому пути и восприятия всех нагрузок, передающихся от вагона на рельсы при их вращении. Работая в сложных условиях нагружения, колёсные пары должны обеспечивать высокую надёжность, так как от них во многом зависит безопасность движения поездов. Поэтому к ним предъявляют особые, повышенные требования Госстандарта, Правила технической эксплуатации железных дорог, Инструкция по освидетельствованию, ремонту, контролю и формированию вагонных колёсных пар, а также другие нормативные документы при проектировании, изготовлении и содержании. Конструкция и техническое состояние колёсных пар оказывают влияние на плавность хода, величину сил, возникающих при взаимодействии вагона и пути, и сопротивление движению.

Данная система предназначена для магнитопорошкового контроля колесных пар тележек ж/д вагонов.

Обеспечивает выявление продольных и поперечных трещин.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля железнодорожных пар колес

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля центральных зубчатых колес большого диаметра.

Зубчатое колесо это колесо с зубьями по его окружности, и назначение зубьев – зацепляться с такими же зубьями на другом техническом устройстве (возможно – другом зубчатом колесе), таким образом может быть передана сила с одного устройства на другое, в касательном к поверхностям этих устройств направлении. И колесо без зубьев может передать некоторую касательную силу, однако будет проскальзывать при большой нагрузке. Зубья предотвращают проскальзывание и допускают передачу больших сил.

Магнитопорошковому контролю подвергаются как новые зубчатые колеса, так и бывшие в эксплуатации, подвергаемые ремонту или периодической проверке.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля зубчатых колес.

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля колец подшипников.

Подшипники качения состоят из и пары колец, между которыми катятся тела качения (шарики или ролики). Тела качения могут быть заключены в сепаратор, удерживающий их на расстоянии друг от друга и улучшающий скоростные возможности подшипника.

Дорожки качения представляют собой желобки или плоские поверхности на внешней стороне внутренней обоймы и на внутренней стороне наружной обоймы. При вращении подшипника тела качения катятся по ним, обеспечивая плавность, малое трение и восприятие нагрузок.

Обоймы подшипников качения изготавливают из высококачественной стали, подвергают термообработке и механической обработке для достижения прочности детали и твердости поверхностей дорожек качения.

Подшипники по своей конструкции являются высокотехнологичными продуктами, обладающими в рабочих обстановках сложнейшей динамикой взаимодействия составляющих компонентов для восприятия тонких и всяких нагрузок, обеспечения точности вращения вала при большом диапазоне частот вращения и температур.

Магнитопорошковому контролю подвергаются как новые детали, так и бывшие в употреблении, с целью периодического контроля состояния подшипников и ремонта.

Система предназначена для магнитопорошкового контроля колец подшипников диаметром 85-650мм, шириной 20-250мм и максимальным весом 250кг.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля колец подшипников

Магнитопорошковый дефектоскоп для контроля малогабаритных деталей.

Устройство для контроля малогабаритных деталей на наличие продольных и поперечных дефектов методом остаточной намагниченности. На базе магнитопорошкового дефектоскопа Isopuls 3000 производства ITW Tiede GmbH (Германия).

В данном случае деталь зажимается вручную между контактными пластинами, с помощью педали приводится в действие силовой блок и осуществляется намагничивание детали.

После этого на деталь наносится магнитная суспензия (погружением или распылением) и производится осмотр детали с целью выявления дефектов.

Таким образом осуществляется входной контроль деталей перед сборкой узлов или же контроль поверхности деталей после механической обработки.

Купить магнитопорошковый дефектоскоп для контроля деталей малых размеров

СпискомТаблицей