замени КАРАНДАШНЫЕ ДАТЧИКИ И ВЫБРОСЬ ЭТОТ «ЯЩИК»

      В скором времени американская корпорация Boeing подтвердит возможность использования нового вихретокового дефектоскопа Zetec MIZ21C при проведении технического обслуживания воздушных судов. Данный прибор соответствует требованиям регламента касательно вихретокового контроля, а местами и превосходит указанные в них значения.

      Дефектоскопы Zetec успешно используются авиасервисными компаниями за рубежом и активно вытесняют продукцию своих конкурентов, поэтому мы не можем обойти его вниманием и хотим представить уникальные особенности MIZ21 российским специалистам.

В чем его уникальность...

    Это возможность подключения матричных датчиков Surf-X и их польза:

1) Повышают производительность. Дефектоскописту больше не нужно длительно осуществлять контроль габаритной детали с «хаотичными» перемещениями датчика карандашного типа, а достаточно провести матрицей с широким охватом по её поверхности.

2) Облегчает контроль деталей со сложной геометрией. Галтельные переходы при контроле колес шасси больше не будут вызывать сложности – этот вопрос решит гибкий матричный датчик.

Какие преимущества по сравнению с продукцией конкурентов...

     Рассказывать про эффективный контроль многослойных узлов уже нет смысла, большую часть наших специалистов это и не впечатлит, разве что вывод найденных дефектов в каждом слое с возможностью рассмотреть его в разных плоскостях на тач-скрине может понравиться коллегам, работающим на старом оборудовании.

    Удивит сотрудников Российских сервисных компаний - малый вес (всего - 1,13 кг) и удобство использования!

    Заказчики вначале аргументируют в защиту имеющегося прибора – НАШ ПРИБОР ВСЁ МОЖЕТ! Но при демонстрации MIZ21C понимают, что задача может быть выполнена ещё и с легкостью.

    Особенно преимущества проявляются при работе на высоте, в т.ч. при осуществлении контроля деталей со сложной геометрией.

    Обычно дефектоскопист берет «ящик» других производителей, который сложновато удерживать в течение долгого времени перед глазами, и пытается приложить необтекаемой формы датчик к контролируемой поверхности или вовсе пользуется карандашным типом и ещё активней нагружает другую руку. Вскоре требуется отдых, падает производительность и, как следствие, некачественный контроль.

         В нашем случае специалист NDT берет дефектоскоп в одну руку (см.фото, габариты 267х122х38 мм), сконструирован прибор естественно вертикально! Вы же, набирая информацию в смартфоне одной рукой, не разворачиваете его горизонтально, также и в MIZ21C – по-людски? По-людски. Далее с помощью гибких датчиков Surf-X выполняете контроль сложных конструкций, не пропуская ни один изгиб.

       Кстати, с характеристикой сигнал-шум у данного прибора абсолютно никаких проблем! Компания Zetec изрядно потрудилась над созданием данной модификации MIZ и теперь по вышеуказанному критерию превосходит ближайшего конкурента в 8 раз (см.фото, сигнал 1 Ом (отрыв) через 10 делений). Отчасти это связано с тем, что MIZ не требует такого большого усиления, как оборудование конкурента, использующего усиление 100 дБ, а MIZ-21C использует только 53 дБ для получения эквивалентного сигнала. Соотношение сигнал / шум составляет 5: 1 для «ящика» и 40: 1 для MIZ-21C. Учитывая, что конкуренты обновляли программное обеспечение своих дефектоскопов только лишь в 2000х, мы без сомнений рекомендуем к использованию MIZ-21C!

      Удобство – дефектоскописту, высокая производительность – руководству, качество – заказчику! Идеально!